+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Общение с полицейским гибдд

Встреча с инспектором ГИБДД может доставить множество неудобств водителям, даже если они не нарушали правила. В беседе с корреспондентом Autonews. Если следовать их советам, общение с полицейским не займет больше 40 секунд. Если вы, конечно, не злостный нарушитель.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Ваши права

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как ПРАВИЛЬНО общаться с ГИБДД. Все секреты и тонкости

Многие россияне интересуются тем, как правильно строить отношения с работниками дорожно-постовой службы и ГИБДД. Как реагировать на различные требования и ситуации, и вообще — реагировать ли на них. На эти вопросы и вопросы из этой области мы и будем стараться ответить.

Практика показывает, что многие инспектора дорожной полиции психологически анализируют водителей, с которыми общаются, и ведут себя в соответствии с результатами такого анализа. Во многих случаях полицейские ненавязчиво задают некоторые наводящие вопросы, которые дают им информацию для оценки водителей. Объективно для дорожной полиции существуют градации водителей как тех, которые знают за собой какие-то провинности, тех, кто не хочет признавать за собой вины, тех, кому не о чем беспокоиться, или тех, кто может беспокоиться по каким-то собственным, личным причинам, не связанным с нарушением правил.

Во многих публикациях на страницах российской специальной прессы можно найти утверждения о том, что не уверенные в себе и опасающиеся чего-то водители всегда подвергаются строгому отношению и, как правило, становятся мишенью для выписывания штрафов или каких-то взысканий.

В этой связи мы советуем всем автоводителям определить для себя самый правильный стиль общения с дорожной полицией, и его придерживаться. Самый лучший психологический совет в этом отношении — это спокойное, деловое и вежливое общение. В разговоре с инспекторами и полицейскими не надо позволять себе никаких крайностей типа услужливости, грубости, развязности, панибратства, насмешки, критики.

Часто даже при общении с теми, кто незначительно нарушает правила, полицейские обходятся вежливо и без претензий. Самое главное — это найти конструктивный общий язык. Тогда в любом случае между вами будет необходимое уважение. Приветливое расположение к работникам дорожного контроля и уместный юмор по поводу встречающихся на дороге нарушений также помогут вам создать непринужденную атмосферу, в которой никто не будет себя чувствовать плохо и теряющим время.

Важно спокойно относиться к некоторой требовательности полиции, и к возможным наводящим вопросам, которые могут задаваться с целью проверки вашей реакции. Если беспокоиться вам не о чем, то совершенно не стоит реагировать на них резко, а лучше всего показать понимание специфики этой работы, уверенность в своей невиновности и оптимизм.

Многие публикации на эту тему построены в настроении противостояния работников полиции и водителей, и описывают меры предосторожности для водителей. К ним тоже нужно прислушиваться, так как некоторые инспектора все еще имеют целью предъявить вам какие-то претензии. Это у нас вроде как пока что такой вид спорта. Существуют старинные классические приемы для создания ситуации, в которой водитель будет выступать вроде бы жертвой и вроде бы как нарушитель — независимо от реальности.

Например, предложение водителю самому признаться в том, какое правило он нарушил. Конечно, такой вопрос в шутливой форме может поступить и в случае действительных нарушений. Но можно и поймать гол.

Если пытаться что-то угадывать — можно потерять время на долгую беседу, результатом которой будет какой-нибудь штраф. Так что какая бы ни была ситуация, вы можете спокойно отвечать, что не знаете, за что были остановлены на дороге.

Не проявляйте инициативу признаваться в каких-то нарушениях, инспектор по полной форме должен сам сообщить вам об этом, и вы должны будете отвечать только за нарушения, которые действительно произошли.

Съемка на видео и фото, запись хотя бы в блокнот данных полицейского с его удостоверения, и запись подробностей задержания — ваше право. Которое помогает правильно выстроить отношения, и не потерять уверенность, время и деньги. Конечно, если и вы ведете себя корректно. Ниже мы скажем об этом подробнее. Во многих случаях водители вынуждены в целях сохранения безопасности движения совершать непредусмотренные, но оправданные действия. Возьмем для примера нарушение разметки дороги для устранения неполадок.

Для того чтобы сменить спустившее колесо, водитель быстро перестраивается на крайний правый ряд к обочине, хотя разметка дороги в этом месте такого не предусматривает.

В этот и в похожие на этот моменты важно понимание того, что инспектор вам не сообщает о нарушении ПДД, а только о нарушении каких-то технических правил. Правила могут быть нарушены в целом ряде случаев. Если этого требует безопасность — а на дороге большинство правил существует для этого — технические нормы могут нарушаться, как в этом случае.

То есть существует иерархия. Поэтому ваш ответ должен быть именно об этом — разметка нарушена, но правила не нарушены, поскольку остановка вынужденная. Никогда не спешите соглашаться с нарушением правил дорожного движения. Многие инспектора, как это происходит еще до сих пор, не будут просвещать вас о ваших правах и возможностях, а могут инкриминировать вам нарушение ПДД, если вы сами с ним согласитесь.

В любом случае ведите себя уверенно, и не создавайте предпосылок для полиции в чем-то подозревать вас, проверять и заниматься вами. Как правило, вежливых, позитивных и уверенных в себе водителей дорожная полиция надолго не задерживает. Если вы еще неопытный водитель — никаких проблем. Не стесняйтесь, и не бойтесь задавать любые вопросы. Не спешите, размышляйте трезво, и не признавайте сами за собой, поспешно, никаких нарушений. Реакция на сигнал остановиться, встреча с инспектором и нормы его и вашего поведения.

Делайте это спокойно и плавно — по тем же указанным выше причинам, чтобы не вызывать подозрений и беспокойства. Вы не обязаны выходить из машины и подходить к дорожной полиции после остановки. Дорожный полицейский должен представиться вам сам, подойти, назвать фамилию, должность и место службы, и причину вашего задержания. Он должен иметь на груди жетон дорожной полиции.

Вы можете попросить полицейского предъявить удостоверение. Полицейский не имеет права передать его вам в руки, а только показать — и при этом вы имеете право переписать в блокнот его данные, или снять. Блокноты для записей, авторучки, фотоаппараты и видеокамеры, регистраторы могут и должны быть рядом с вами в машине. Вы имеете право их использовать, опытный вы водитель или новичок, и их наличие и использование дополнительно сообщает полицейским о том, что не стоит задерживать вас, если нет действительных нарушений.

Как уже было сказано, вы имеете право оставаться в машине, и инспектор не имеет право сразу же, или без объяснения причин, требовать от вас, чтобы вы из нее вышли. Работники полиции или дорожной полиции могут предложить вам покинуть автомобиль в случаях, если:.

Так или иначе, в ответ на любое требование или просьбу дорожной полиции вы имеете право — и даже должны, по мнению активных правозащитников — поинтересоваться, по какой причине и на каком основании у вас чего-то просят или от вас чего-либо требуют. Соблюдайте корректность и вы — не затягивайте это выяснение, если вам на ваши вопросы в законном порядке и аргументировано отвечают. И если фактически причин для вашего беспокойства и опасений нет.

Это законно, как и съемка всего процесса вашего общения и сотрудничества. Так как только некоторые сотрудники органов охраны порядка и внутренних дел в РФ имеют право скрывать свои личности, и дорожная полиция к ним не относится.

Теоретически признается, что существуют объекты живые и не живые , которые не имеют право снимать простые граждане. Такие ситуации возможны — тогда, например, когда на дороге происходит специальная операция, и находятся автомобили с работниками спецслужб. И когда эти объекты попадают в кадр — это пример.

Но вы будете в безопасности от проблем, снимая только то, что относится к вашей собственной ситуации. Полицейский может не потребовать, а только попросить вас прекратить съемку, и вы можете поинтересоваться — почему.

Если вы снимаете только то, что происходит с вашей машиной и между вами и другими участниками движения и полицейскими — вас никто не имеет право остановить. Исключение — КПП, или контрольно-пропускные пункты. Вы не имеете права снимать возле них, снимать их и внутри них. Существуют еще специальные распоряжения в отношении каких-то случаев или операций, каких-то объектов или участков.

Важные советы и помощь — для всех, кто водит машину, пользуется автотранспортом и дорогами. Соблюдайте законы, и знайте их и ваши права на том уровне, который позволит вам не опасаться полиции. Не возбуждайте подозрений и беспокойств у работников разных подразделений полиции своим поведением. Правильно водите свои автомобили — относитесь к ним бережно и технически правильно, любите их и дорогу.

Проходите полноценное и внимательное обучение в школах автовождения, пользуйтесь советами и помощью опытных, или профессиональных водителей. Но и тогда, когда вас интересуют отношения с дорожной полицией, или расследование аварий и дорожных ситуаций на территориях СНГ. Или если вас интересуют оценки автомобилей, автотехнические экспертизы, помощь еще каких-то специалистов.

Берегите всех — автомобиль, себя, пассажиров, пешеходов, и других участников дорожного движения, даже если они нервные. И полицию тоже — в обязательном порядке. Так как хорошее отношение побеждает все проблемы и всегда помогает нам. Пополняйте свои знания, и будьте в курсе своих прав и возможностей. Не забывайте о том, что если вы правы, но вас в чем-то обвиняют, или если вы не знаете, виноваты вы или нет — не нужно нервничать.

А нужно обратиться за помощью и консультированием. Всегда можно обратиться к независимой сертифицированной экспертизе. Пишите нам и звоните. Список всех видов проводимых экспертиз. Автороведческая экспертиза. Автотехническая экспертиза. Видеотехническая экспертиза. Генетическая экспертиза. Инженерно-техническая экспертиза. Компьютерно-техническая экспертиза. Лингвистическая экспертиза. Медицинская экспертиза. Оценочная экспертиза. Патентоведческая экспертиза.

Пожарно-техническая экспертиза. Почерковедческая экспертиза. Психиатрическая экспертиза.

Однако такая формулировка не понравилась Генеральной прокуратуре. Дело в том, что часть 1 статьи

Но есть универсальные формулировки, которые могут быть неочевидными, но пригодятся в большинстве случаев, о них рассказывает журнал "За рулем". Начнем с новичков. Представьте ситуацию: инспектор представляется и начинает разговор с обращения на "ты". Здесь стоит сразу среагировать и получить психологическое преимущество, предложив перейти на "вы". Подобная уловка даст инспектору понимание того, что вы готовы выполнять его законные требования, уважаете его полномочия, но в то же время ждете, что он видит в вас гражданина и налогоплательщика, знающего свои права.

Дорожная полиция и вы. Психология, доверие, права и нормы общения

Многие россияне интересуются тем, как правильно строить отношения с работниками дорожно-постовой службы и ГИБДД. Как реагировать на различные требования и ситуации, и вообще — реагировать ли на них. На эти вопросы и вопросы из этой области мы и будем стараться ответить. Практика показывает, что многие инспектора дорожной полиции психологически анализируют водителей, с которыми общаются, и ведут себя в соответствии с результатами такого анализа. Во многих случаях полицейские ненавязчиво задают некоторые наводящие вопросы, которые дают им информацию для оценки водителей. Объективно для дорожной полиции существуют градации водителей как тех, которые знают за собой какие-то провинности, тех, кто не хочет признавать за собой вины, тех, кому не о чем беспокоиться, или тех, кто может беспокоиться по каким-то собственным, личным причинам, не связанным с нарушением правил.

«Не надо нам тыкать». Инспекторы ГИБДД рассказали, как с ними общаться

Особенно, когда водитель торопится, а проверка затягивается. Инспектор может задавать много уточняющих вопросов, просить документы, не объясняя причин остановки. Водители реагируют на это по-разному: шутят, хамят, иногда даже угрожают, а кто-то, наоборот, теряется и молчит. В некоторых случаях ответ автомобилиста вызывает у инспектора еще больше подозрений, и дело заканчивается досмотром машины. Мы поговорили с юристами и представителями дорожной полиции, и составили памятку, как вести себя с инспекторами ГИБДД, чтобы не вызвать подозрений. В том числе, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, совершил нарушение правил дорожного движения либо, проходит по какой-либо ориентировке — например, машина скрылась с места ДТП. Если инспектор просит передать ему документы, лучше сделать это.

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

.

Как общаться с инспектором ГИБДД. 10 полезных советов

.

.

.

Несколько инспекторов ГИБДД на условиях анонимности раскрыли несколько хитростей о том, как общаться с полицейскими, если они.

Как правильно общаться с инспектором ГИБДД

.

Топ-6 формулировок для общения с инспектором ГИБДД

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. greenazac

    Хуле верить в россиянский суд, если он не испоняет ни духа, ни буквы закона. А судьи такие же продажные шлюхи и кидалы. Ты говоришь все красиво, но жизнь в россиянии клала на твои слова такой большой прибор. ты бы лучше по жизни как оно есть так рассказывал, со всеми ньюансами.

© 2018-2021 evgenicus.ru